În uscătorul combinat micro-căldură, aerul comprimat intră mai întâi în precooler pentru a schimba căldura cu aerul comprimat uscat din uscătorul de adsorbție, astfel încât temperatura aerului comprimat uscat crește și, în același timp, temperatura aerului comprimat înainte de a intra în evaporatorul este redus, o parte a apei este eliminată și este redusă la temperatura camerei, reducând munca muncii apei. Apoi intră în evaporator pentru refrigerare, răcire și dezumidificare, astfel încât aerul comprimat să fie răcit până la aproximativ 5 ° C.
Cea mai mare parte a apei, uleiului și unele impurități din aerul comprimat sunt condensate aici, iar vaporii de aer și apă sunt separate de separatorul de apă cu gaz. Apa și uleiul sunt descărcate prin scurgerea automată. Aerul comprimat după uscarea înghețată intră în turnul de adsorbție. Aerul comprimat este profund adsorbit și uscat de principiul adsorbției de balansare a presiunii până când temperatura punctului de rouă îndeplinește cerințele. Aerul comprimat uscat care iese din turnul de adsorbție revine la precooler pentru a răci aerul comprimat fierbinte și umed din compresorul de aer, astfel încât temperatura proprie să poată fi crescută. Aerul comprimat uscat încălzit poate preveni, de asemenea, condensul în conducta de transport. Aerul de regenerare a uscătorului este aerul cald uscat extras din ieșirea de aer a uscătorului și încălzită de încălzitor. Prin urmare, adsorbentul poate fi regenerat într -un timp mai scurt, cu un consum foarte mic de gaze de regenerare. Fluxul de proces al uscătorului combinat micro-căldură este prezentat în figura 2. Aerul comprimat intră mai întâi în precooler pentru a schimba căldura cu aerul comprimat uscat de la uscător, astfel încât temperatura aerului comprimat uscat este crescută și, în același timp, temperatura aerului comprimat înainte de a intra în evaporatorul este redus, iar o parte a apei este eliminată pentru a-l reduce la temperatura camerei, reducarea redării lucrării de lucru a apei. Apoi intră în evaporator pentru refrigerare, răcire și dezumidificare, astfel încât aerul comprimat să fie răcit la aproximativ 5 ° c.
Anchetă
Descriere produs
| Presiune de intrare | 0,6 ~ 1,0MPa |
| Punct de rouă al presiunii aerului de ieșire | -40 ~ -70 ℃ |
| Cădere de presiune | ≤0.05mpa |
| Temperatura mediului | ≤32 ℃ |
| Temperatura aerului de intrare | ≤45 ℃ |
| Volumul aerului de purjare | 3 ~ 5% |
| Model | DM15ZH | DM26ZH | DM40ZH | DM65ZH | DM85ZH | DM110ZH | DM130ZH | DM150ZH | DM200zh | DM300zh | DM400zh | DM500ZH | DM600zh | DM800zh | DM1000ZH | DM1200zh | DM1500ZH | DM2000ZH | |
| Capacitate (NM 3 /min) | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 6.5 | 8.5 | 11 | 13 | 17 | 23 | 33 | 45 | 55 | 65 | 85 | 110 | 130 | 150 | 200 | |
| Conexiune aeriană | ZG1 ” | ZG1 ” | Zg1½ " | Zg1½ " | ZG2 " | DN50 | DN50 | DN80 | DN80 | DN80 | DN100 | DN125 | DN125 | DN125 | DN150 | DN150 | DN150 | DN200 | |
| Puterea compresorului (HP) | 0.65 | 0.75 | 1.25 | 1.5 | 1.5 | 3 | 3 | 4 | 5 | 7.5 | 10.5 | 12.5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 40 | 50 | |
| Rata de circulație a apei de răcire | Răcire de aer forțat | 3 | 3 | 3.5 | 6 | 7.4 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 24.4 | ||||||
| Tensiune (v/hz) | 220/50 sau 380/50 | 380/50 | |||||||||||||||||
| Greutate netă (kg) | 295 | 350 | 485 | 655 | 800 | 930 | 1100 | 1200 | 1220 | 1460 | 1980 | 2500 | 2950 | 3550 | 4200 | 4500 | 7690 | 8900 | |
| Dimensiuni (mm) | Lungime | 980 | 980 | 1200 | 1200 | 1460 | 1460 | 1680 | 1800 | 1830 | 1650 | 2480 | 2580 | 2750 | 2900 | 2690 | 3000 | 3200 | 3000 |
| Lăţime | 750 | 800 | 1000 | 1000 | 1100 | 1180 | 1180 | 1240 | 1950 | 2000 | 1830 | 1980 | 2080 | 2560 | 2600 | 2800 | 2950 | 2800 | |
| Înălțime | 1453 | 1653 | 1535 | 1994 | 1960 | 2065 | 2140 | 2100 | 2150 | 2480 | 2717 | 2750 | 2680 | 2920 | 2960 | 3000 | 3000 | 3200 | |
Cazuri de construcții
Contactați-ne pentru mai multe detalii
Nu ezitați să ne contactați atunci când aveți nevoie!







Când începeți să comparați opțiunile pentru un nou sistem de aer comprimat, prima furcă de pe drum este de obicei aceeași: compresorul însuși ar trebui să...
Vezi mai multeCostul real al transportului de petrol într-un sistem de aer comprimat Fiecare șurub rotativ sau compresor alternativ introduce ulei lubrifiant în f...
Vezi mai multeWhy Compressed Air Quality Is a Production Variable, Not a Utility Afterthought In a pulp mill, a refinery, or a heavy paper line, compressed air ra...
Vezi mai multeWhy Compressed Air Drying Determines Plant Reliability Every cubic meter of air pulled into a compressor carries water vapor. When that air i...
Vezi mai multe